BCJ-7000 Conquest

Жилет компенсатор плавучести Conquest BCJ-7000 является одной из самых комфортных и функциональных моделей TUSA классического типа. Если в других BCD в угоду экономии было уменьшено количество регулировок и допущено некоторое упрощение оснастки и материалов, то здесь производитель решил создать топ-модель и не поскупился.

• Материалы - нейлон плотностью 840 и 420 Денье
• Анатомическая мягкая подушка на спинке поддерживает поясничную область и обеспечивает комфортную переноску в снаряженном состоянии
• Широкий пояс на липучках с центральным карманом в области живота
• Вместительные боковые карманы на молниях
• Два боковых кармана снизу, один из которых оборудован раскладывающейся сеткой
• Плечевой карман-чехол (для ретрактора)
• 5 стальных колец и 2 пластиковых по периметру
• Люверсы продолговатой формы для крепления различных ножен
• Для стравливания воздуха - инфлятор с пневмо клапаном и 3 дополнительных клапана
• Возможность регулировки положения грудного ремешка
• Возможность регулировать угол фиксации плечевого ремня
• Ручка для переноски
• Держатель шлангов
• Свисток.

Фирменная разработка TUSA - гибридная 3D камера Cubic - комбинирует в себе преимущества крыла и классического жилета:

1. Под водой воздух, используемый для компенсации плавучести, остаётся в задней части камеры, аналогично компенсаторам типа «крыло» с задним расположением камеры. При этом достигается отличный горизонтальный баланс и обтекаемость.
2. На поверхности, когда дайвер полностью надувает камеру, воздух проходит в боковые отсеки камеры, придавая телу вертикальное положение.

Кроме того, трёхмерный дизайн камеры делает её более грузоподъёмной, в то же время сохраняя ей обтекаемость. А при сильном надувании камера раздвигается только наружу и не причиняет обжатия.
Подвеска в компенсаторе Conquest отделена от камеры, что обеспечивает дайверу отличный контроль баланса под водой и устраняет обжатие тела при полностью надутой камере на поверхности.
Здесь также применяется запатентованная независимая система крепления баллона, который фиксируется максимально близко к спинке на двух направляющих и не соприкасается с воздушной камерой.
Усовершенствованная система A.W.L.S. состоит из четырёх грузовых карманов. Боковые карманы с системой быстрого сброса вмещают при нормальной загрузке по 4 кг каждый, а при максимальной - до 5 кг.
Задние балансировочные карманы вмещают до 2 кг не сбрасываемых грузов каждый.
Пневматический клапан A. P. A.облегчает задачу по стравливанию воздуха. Клапан встроен в основание инфлятора на левом плече (самая верхняя точка) и открывается при нажатии третьей кнопки инфлятора. Дайверу не нужно изменять положение тела и вытягивать вверх руку при стравливании - воздух выходит напрямую, минуя шланг.