Описание радар детектора Escort 8500 X50 Euro
Пожалуй, самый мощный радар-детектор
Радар-детектор Escort Passport 8500 X50 Euro является одним из самых мощных радар-детекторов в мире. Он обладает высочайшей чувствительностью, что позволяет ему определять милицейские радары ДПС за многие километры. Кроме того, он оснащен многоступенчатой процессорной системой анализа помех DSP, что позволяет снизить частоту ложных срабатываний до минимума. В итоге вы получаете идеальный радар-детектор, очень мощный, чтобы обнаруживать радары ГИБДД на большом расстоянии, и при этом не пересчитывать количество автоматических дверей супермаркетов по пути следования.
Ловит - всё!
Антирадар Escort Passport X 50 8500 Euro детектирует практически все используемые российскими экипажами ДПС системы измерения скорости, будь то ручные “фены” типа “Искра” и “Радис”, радары, устанавливаемые внутри машин ГИБДД типа “Визира” и “Бинар”, мобильные стационарные радары типа “Арена” (“треноги”) и камеры контроля скорости на дорогах. Устройство ловит сигналы в диапазонах: X , K (включая короткоимпульсные), Ka, Ku, VG-2, Spectre и лазерные сигналы в диапазоне 904 нм ± 50 нм (одни из лучших показателей по детектированию ЛИСД-2), охват лазеров – 360 градусов. Уверенное детектирования сигналов Ku-диапазона будет особенно полезно в путешествиях по Европе, где данный диапазон очень распространен. Улавливание сигналов VG-2 и Spectre означает защиту от оборудования, которое детектирует радар-детекторы. Ведь в некоторых странах их использование запрещено. К слову, детектирование любого диапазона, в том числе и VG-2, можно отключить.
Золотая основа и интеллектуальная фильтрация AutoSensitivity™
Всё пространство под рупорной антенной Эскорт Паспорт 8500 X50 Euro запаяно золотом, а не медью, как у конкурентов. Это обеспечивает самую высокую чувствительность СВЧ сигналов и на первом шаге отделяет помехи с соседних частот, благодаря очень стабильным характеристикам антенны. На втором шаге фильтрации вступает в дело микропроцессорная технология AutoSensitivity™. В этом режиме радар-детектор принимает сигнал, и с задержкой в секунду ищет такой же сигнал, на той же частоте. Если сигнал будет повторно найден, радар-детектор выдаст предупреждение, в обратном случае отфильтрует сигнал, как помеху. Кроме того, устройство имеет 4 настройки чувствительности трасса/город/город Lo X/город No X. В последнем случае ложные срабатывания практически исключены, но нужно быть уверенным, что местное ГИБДД не использует радары с X диапазоном.
Информативный текстовый дисплей с оповещением о расстоянии до “засады”
Радар-детектор Эскорт Паспорт 8500 Х-50 Евро оснащен ярким светодиодным текстовым дисплеем, на котором вся информация выводится в доступном красочном виде. Дисплей слегка повернут в сторону водителя, легко считывается даже под прямыми солнечными лучами. Даже без звука, одного беглого взгляда достаточно, чтобы понять, по какой причине устройство подняло тревогу. Кроме стандартного, есть два специальных режима отображения информации: ExpertMeter и SpecDisplay. В первом случае прибор выводит информацию о нескольких улавливаемых сигналах одновременно, а во втором – показывает частоту пойманного сигнала. В любом случае, специальный график оповещает водителя об относительной близости к источнику излучения. При этом яркость дисплея можно настроить, чтобы он не слепил глаза ночью.
Автоматическое приглушение громкости и другие сервисные функции
Громкость оповещения регулируется в широком диапазоне. Наряду с ручной настройкой громкости, есть функция автоматического приглушения тревоги. Через несколько мгновений после начала оповещения, оно постепенно приглушается, чтобы не раздражать водителя. Это особенно актуально, когда вы едете медленно или заранее знаете, что здесь происходит ложное срабатывание. Устройство питается от прикуривателя, в комплекте идет присоска, которая надежно крепит прибор к лобовому стеклу. При этом все добро запаковано в прочную аккуратную коробочку, удобно хранить, не стыдно подарить. Кстати, при выключении, радар-детектор запоминает все настройки, таким образом, при последующем включении вам не нужно регулировать прибор по новой.