Sho-Me STR-525

Описание радар детектора Sho-Me STR-525

Победитель редакции журнала «За рулем» в номинации «Цена/Качество»

Радар-детектор Sho-Me STR-525 – недорогое, но от этого не менее надежное решение для предупреждения штрафов за превышение скоростного режима. Он своевременно оповестит о приближении к полицейским измерителям скоростей, камерам, радарным комплексам. Построенный с применением технологии супергетеродин, он обладает увеличенной дальностью обнаружения. «Стрелку-СТ» аппарат определяет на расстоянии вплоть до 1000 метров с помощью регистрации цикличных-короткоимпульсных сигналов, что надежнее, чем обновляемая, зачастую с большой задержкой, GPS-база. Естественно, детектор «работает» и с менее «хитрыми» полицейскими радарами, как то: Кордон, Кречет, Бинар, Крис, Сокол, Искра, Визир, Радис, Арена и др.

Не спасует, в том числе, и против лазерных камер. А неактуальный диапазон Ka можно отключить

Преимущество радар-детектора Sho-Me STR 525 состоит еще и в том, что он может обнаруживать не только маломощные отечественные радары, но и «западные», работающие в диапазоне Ku. Это может быть актуально автопутешественникам. Диапазоны можно отдельно отключать, например, Ka, который в России совершенно бесполезен. Кроме того, аппарат прекрасно распознает лазерные системы, такие как ЛИСД и Амата. Благодаря запатентованной технологии, угол приема детектора составляет 360 градусов, поэтому радары будут определяться с любой части трассы. Немаловажно и то, что прибор необнаружим для других устройств, в том числе класса VG-2, которые специально настроены на распознавание радар-детекторов.

Особый городской режим с продвинутой защитой от срабатывания на автоматические двери супермаркетов

Антирадар ShoMe STR525 при обнаружении излучения от приборов контроля предупреждает звуковым и световым сигналом. Пользователь может регулировать громкость оповещения и яркость светодиодного 8-сегментного дисплея. Дополнительно реализована функция Auto Mute, которая автоматически приглушает звук. У вас также есть возможность задать чувствительность датчика. В наличии три режима работы – Трасса, Город 1 и Город 2, в последнем вероятность ошибочного оповещения сведена к минимуму благодаря использованию запатентованной системы защиты от ложных срабатываний Intelligent anti-falsing algorithm.